Recenze: Elektrokolo GoGEN Aspen MX 720 – Postará se o to, aby vaše cyklochoutky nic nebrzdilo

Když se řekne Aspen, většině z nás se vybaví luxusní lyžařské středisko v Coloradu. Elektrokolo GoGEN Aspen MX 720 sice nemíří na vrcholky horských svahů, svou funkční výbavou však atakuje neméně vysoký cíl – maximální komfort z jízdy, kterou pohání silným středovým motorem a vidinou dojezdu daleko za městskými branami. O tom, jak mu to v daném směru šlape, si povíme v recenzi.

O čem se dočtete:

• Design a konstrukce
• Výkon elektropohonu
• Jízdní vlastnosti
• Baterie a dojezd
• Závěr

Nástup při zemi, výbava nad očekáváním

Už při vyzvedávání testovaného elektrokola GoGEN Aspen MX 720 z garáže bylo evidentní, že konstrukčně razí koncept absolutní uživatelské přívětivosti a cílí především na cyklisty preferující maximum pohodlí s minimem designových výstřelků. Ano, záměrně se vyhýbám stereotypnímu označení modelu pro seniory, i když svým nízkým nástupem, širokým sedlem a vzpřímenou geometrií k němu jednoznačně svádí.

Konstrukční řešení kola každopádně přispívá k minimalizaci zatížení zad, sedacích partií a kloubů. To dle mého názoru ocení nejen osoby vyššího věku, ale i lidé v rekonvalescenci pohybového aparátu či rekreační cyklisté při rychlých přesunech po městě.

Právě zmíněný přízemní „lowstep“ rám o velikosti 18“ přitom považuji za jeden z určujících stavebních úspěchů tohoto dvoukoláka o průměru 27,5" na kolo. Díky němu totiž můžete zapomenout na ekvilibristické kousky při zvedání nohy přes nebetyčnou „štangli“. Naopak, do vyměkčeného sedla vklouznete stejně ladně jako do oblíbeného čalouněného křesla.

Vlastní ergonomie posedu je navržena pro postavy od 165 do 183 cm, avšak i moje „maličkost“, zrcadlící vrchní hodnotu výškového limitu, se v něm cítila naprosto přirozeně – záda v rovině, ruce volně položené na řídítkách a jako bonus nadhled nad okolním provozem.

O tom, že vysoká měřítka kolo snese nejen v oblasti pohodlí, ale také robustnosti použitých materiálů, svědčí garantovaná nosnost až 120kg, přispívající k bezpečnému pocitu z jízdy ještě před jejím startem. Na straně druhé si ale tato bytelnost zákonitě vybrala daň na vyšší takřka 30kg hmotnosti e-biku. A vězte, že tu rozhodně pocítíte, kdykoliv budete muset svůj dopravní prostředek poponést do schodů nebo naložit na nosič auta.

U čeho bych se ještě rád pozastavil, jsou praktické doplňky neboli startovní funkční výbava, s níž budete vždy takříkajíc o kolo napřed. Mohutné blatníky vás podrží při nečekané přeháňce. Stabilní stojánek zachrání před potenciálním pádem e-biku na zem. Zadní nosič hravě usnadní převoz spontánního těžkého nákupu či cyklobrašny na víkendový výlet. A když se ten protáhne, výkonné osvětlení zajistí, že budete vidět i po setmění.

A co vzhled elektrokola GoGEN Aspen MX 720? Ač byl podřízen praktičnosti a komfortu uživatele, netrpí vizuální nudou. Možná i díky tomu, že výrobce plně integroval masivní baterii do spodní rámové trubky kola. Jeho linie tak zůstaly čisté a nerušené – na první dobrou skoro ani nepoznáte, že jedete s elektrickou dopomocí. Tedy minimálně do chvíle, než zaostříte na pohonnou jednotku Bafang ve šlapacím středu, respektive ovladač stejné značky pevně usazený na lehce zakřivených řídítkách. Nicméně o těch více v následujících kapitolách. Závěrem té aktuální tak už jen doplním, že kolo lze pořídit ve dvou barevných kombinacích – mnou testované černo-šedé a kontrastnější černo-bílé.

Nezastavujeme, máme Bafang!

Jakmile poprvé šlápnete do pedálů, zaznamenáte, že GoGEN Aspen MX 720 ukrývá ve svém srdci pořádnou porci výkonu. Tu neúnavně servíruje osvědčený středový motor Bafang s točivým momentem až 80 Nm. Díky citlivému torznímu snímači i centrálnímu umístění neustále naslouchá tlaku vašich nohou a asistenci dávkuje tak přirozeně, že máte leckdy pocit, jako byste si na „stará kolena“ jeli pro životní formu a vaše stehna dostala na cestu instantní doping.

K dispozici máte hned 5 stupňů asistence – Eco, Tour, Sport, Sport+ a Boost. Zatímco první z nich vás jen lehce „popostrčí“ – zejména při rozjezdech na malém prostoru – pomyslná „pětka“ z vás udělá nefalšovaného piráta silnic, který s lehkostí proplouvá pelotony funících závodníků v upnutých cyklodresech, aby v cíli zakotvil jako první.

Pro dokonale hladký přechod mezi rychlostmi dále sekunduje elektropohonu moderní devítirychlostní řazení Shimano CUES (1×9), které vám ještě více usnadní cestu na vrchol. A pokud k němu přeci jen nevede sjízdná cesta a vy jste nuceni sesednout a tlačit stroj do prudkého svahu či nájezdu, můžete se opřít o asistenta chůze. Jeho přispěním se třicet kilo (ne)živé váhy začne samo zvolna šinout vpřed, kdežto vy vedle něj jen spokojeně kráčíte.

Jistota pohodlí v každém směru

Hned co to s elektrokolem GoGEN Aspen MX 720 poprvé rozjedete, pocítíte vliv jeho precizního konstrukčního zpracování na celkovou ovladatelnost. Díky středovému umístění motoru má totiž skvěle položené těžiště. Váha je soustředěna uprostřed a dole, což vám dává patřičnou stabilitu a jistotu. Kolo skvěle drží stopu a v zatáčkách působí vyváženým dojmem. Abych však jen nechválil, musím sportovně podotknout, že kvůli skloňované vyšší hmotnosti musíte počítat s tím, že manévrování na malém prostoru – například při otáčení na úzké cestě nebo při kličkování mezi překážkami v pomalé rychlosti – vyžaduje trochu více síly a zvyku.

Koneckonců, přiznejme si, že Aspen MX 720, ač poměrně univerzální model, není stavěn do těžšího terénu. Díky přednímu odpružení SR Suntour s uzamykáním přímo na korunce a obutí do houževnatých 2,2" plášťů Kenda si směle poradí se silničními záplatami, drobnými kamínky, pískem i přejezdy mezi asfaltem a zpevněnou polní cestou. Pružinová vidlice i celková lowstep geometrie mají však své limity. Na hlubokých výmolech, mokrých kořenech nebo velkých kamenech byste kolo zbytečně trápili a jízda by ztratila na jinak příkladné bezpečnosti. Jeho revírem jsou především silnice. A tempo? To si volíte jednoduše sami – mimo vlastní snahy na přehledném LCD displeji Bafang.

Tento ovladač, situovaný uprostřed řídítek, vám s ukázkovou čitelností zobrazuje data o rychlosti, ujeté vzdálenosti nebo zbývající energii v baterii. Přepínání režimů dopomoci je na jeho ergonomicky tvarovaných tlačítkách čistě intuitivní zážitkem – palec si cestu najde sám, aniž byste museli spustit oči z trati před sebou. To výrazně přispívá k bezpečnosti jízdy, obdobně jako hydraulické kotoučové brzdy Shimano MT200, které reagují okamžitě a poskytují velmi jistý brzdný výkon, ať už jedete za sucha, nebo vás zaskočí nečekaná letní bouře.

Když žádný cíl není dosti vzdálený

Naší poslední společnou zastávkou v recenzi elektrokola GoGEN Aspen MX 720 nemůže být nic jiného než výdrž, respektive počet ujetých km e-biku na jedno nabití, jakožto dost možná největší doména tohoto modelu. Jeho baterie se pyšní luxusní kapacitou 720 Wh, která v kategorii univerzálních lowstep e-biků budí respekt a slibuje teoretický maximální dojezd až 170 km!

Všichni ale víme, že papírové předpoklady jsou jedna věc a realita v terénu se od nich mnohdy odklání. Není divu, v jízdní praxi vám mnohdy hází klacky pod kola náročný profil trasy, protivítr, váha jezdce nebo i to, jak moc necháte motor pracovat za vás. V rámci svého testování jsem jako cyklista s hmotností kolem 80 kg v mírně zvlněném profilu krajiny při střídání různých stupňů asistence stabilně najel 110 až 120 km, přičemž jsem si v „nádrži“ pokaždé nechal minimální rezervu na dojetí domů. K tomuto úctyhodnému výsledku mohu říct jediné:

Následné dobíjení je pak opět řešeno s ohledem na co nejvyšší uživatelský komfort. Baterie je v rámu zajištěna zámkem, takže ji stačí odemknout klíčkem, snadno vyjmout a odnést nabít do tepla a bezpečí domova, čímž současně značně ztížíte pokusy o potenciální odcizení e-biku.

Závěr

Jsme ve finiši. A když to vezmu kolem a kolem, musím uznat, že GoGEN Aspen MX 720 je poctivě sestavené univerzální elektrokolo, které vás spolehlivě doprovodí do města i na odpolední vyjížďku. Jeho cílem nejsou vrcholné sportovní výkony, nýbrž kombinace maximální praktičnosti, bezpečí při jízdě a celkového uživatelského pohodlí při každodenním používání.

Spojením nízkého nástupu, silného středového motoru, nadstandardně velké 720Wh baterie a praktického příslušenství v základní výbavě model cílí na všechny ty, kteří hledají spolehlivý ekologický dopravní prostředek na pohodové výlety, nenáročnou cykloturistiku nebo pravidelné dojíždění do práce či na nákup. Ocení ho tak nejen starší generace, ale i lidé po úrazech nebo rekreační jezdci, pro které je prioritou jízda bez zbytečné zátěže zad a kloubů.

Pokud se pak přenesete přes vyšší hmotnost kola, a naopak nižší manévrovací možnosti v náročnějším terénu, představuje pro vás v rovnici cena/výkon velmi atraktivní volbu. Tak co, rozjedete to spolu?

Související články:

• Recenze: Skládací elektrokolo GoGEN Lumion – Svoboda pohybu v kompaktním balení
• Recenze: Elektrokolo GoGEN Campo MX 720 –⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Když srdce velí Go a dobrodružství máte v GENech
• Jak vybrat elektrokolo?
• Jak smontovat elektrokolo?
• TOP důvody, proč si koupit elektrokolo v DATARTu