Recenze: Elektrokolo GoGEN Campo MX 720 –⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Když srdce velí Go a dobrodružství máte v GENech

Horské elektrokolo GoGEN Campo MX 720 startuje na dráze terénních e-biků, cílících na optimální poměr ceny a výkonu. Ve snaze ujet konkurenci však přiváží nadstandardní výbavu, kterou žene kupředu nezastavitelný středový motor a vysokokapacitní baterie s dojezdem až 180 km. Má našlápnuto stát se bestsellerem? To si přiblížíme v recenzi. Tak nasedat, vyrážíme!

O čem se dočtete:

Design a konstrukce

Výkon elektropohonu

Jízdní vlastnosti

Baterie a dojezdová vzdálenost

Závěr

České elektrokolo tělem i duší

Hledáte-li dvoukolového parťáka s českým rodným listem, jste na správné adrese. Elektrokolo GoGEN Campo MX 720 je v tomto směru skutečným tuzemským patriotem. Svůj finální vzhled i startovní funkční výbavu totiž získává v České republice. Není proto překvapením, že po designové stránce model Campo snese ta nejvyšší měřítka, stejně jako nosnost až do 120 kg…

Už pevná konstrukce s robustním hliníkovým rámem, houževnatými 29“ koly a předním odpružením v podobě pružinové vidlice SR SUNTOUR dává znát, že se na materiálu v továrně rozhodně nešetřilo. Punc kvality a odolnosti v terénu pak ještě umocňuje osazení kvalitními komponenty Shimano, jež si ve světě cyklistiky vyšlapaly neotřesitelnou pozici. Byť se vzhledem k ceně produktu jedná o základní řadu v portfoliu značky, na prvotřídní jakosti zpracování to není znát. Ať už se bavíme o spolehlivých kotoučových hydraulických brzdách Shimano MT200 nebo přesně seřízené přehazovačce Shimano CUES s páčkovým řazením Shimano Altus, nemám nejmenší obavy o jejich dlouhou životnost při standardním užívání elektrokola.

Jelikož motor i baterii coby centrální pohonné jednotky si detailněji rozebereme v následujících kapitolách, na tomto místě jen podotknu, že jejich umístění bylo zvoleno velmi citlivě a konstruktivně.  A to jak po funkční stránce, kde vše lícuje, jak má, tak po stránce estetické, kdy tyto komponenty nikterak nevyčnívají a nenarušují tak celkový oku lahodící design kola. Ten můžete ladit do dvou barevných provedení – černo-šedé a šedo-žluté. Já měl pro testování k dispozici druhou z nich a nevyřčený romantický požadavek na dokonalý soulad s okolní jarní přírodou splnila nad očekávání (viz níže).

Jedinou drobnou kaňku na konstrukční kráse elektrokola GoGEN Campo MX 720, tak z mého pohledu ztělesňuje jeho vyšší hmotnost, kterou pocítíte při eventuálním přenášení e-biku přes nesjízdné překážky (např. schody). Nicméně, posuďte sami, kolikrát k takové situaci vlastně doj(e)dete? To už bych se více „trápil“ správným výběrem velikosti rámu v poměru k výšce. Zde v základu můžete volit ze dvou variant – 19“ a 21“. Účinné vodítko vám pro daný účel poskytne níže uvedená tabulka:

Když máte výkon v „srdci“, nic vás nezastaví

Rozhodnete-li se rozjet svá nová dobrodružství s elektrokolem GoGEN Campo MX 720, můžete si být jistí, že jedním z atributů, který vás po cestě rozhodně brzdit nebude, je jeho výkon. Výrobce i zde vsadil na absolutní jistotu, když jako elektropohon zvolil model Bafang M410, nejpopulárnější motor u terénních e-biků v dané třídě.

Ze své zkušenosti s kolem musím prohlásit, že se jedná o pohon dostatečně výkonný, který vás snadno a rychle „vyveze“ i do strmého kopce se členitým povrchem, kam byste jinak zavítali jen s vypětím všech sil. Neklade přitom žádný odpor, a co víc, ani nehlesne. Je až s podivem, že s ohledem na dopomoc, kterou vám při stoupání vynaloží, vlastně není slyšet.

A u stupně dopomoci se ještě zastavíme. GoGEN Campo MX 720 jich nabízí pět s celkem příznačnými názvy: Eco, Tour, Sport, Sport+ a Boost. Rozdíl mezi prvním a posledním během jízdy zaručeně pocítíte, stejně jako vaše baterie v kontextu dojezdové vzdálenosti, kterou tímto máte doslova ve svých rukou a nohou. Ty nicméně citelně pošetříte při každém z nich – režim Eco vám dodá šťávu zejména při rozjezdech, mírnější převýšení hravě zdoláte s jedním ze sportovních módů, a s přispěním Boostu v kombinaci s devítistupňovým řazením máte potenciál dosáhnout i toho nejvyššího vrcholu.

Nevede k vašemu cíli sjízdná cesta a představa tlačit čtvrtmetrákový dopravní prostředek vám navozuje smrtelný pot na čele? S funkcí Asistent chůze, jímž model GoGEN Campo MX 720 disponuje, můžete zůstat v klidu. Pouhým přidržením tlačítka na displeji vám usnadní manipulaci s kolem doprovodnou rychlostí 4 až 6 km/h.

Pochválit se dále sluší také „prémiovější“ umístění pohonu do šlapacího středu aka „srdce elektrokola“, jež obecně přináší vyšší efektivitu při jízdě, neboť je při ní přenášen výkon přímo na kliky, což zpravidla zajišťuje lepší trakci a přirozenější pocit při šlapání, podobný klasickému kolu… A tento předpoklad se potvrdil i v terénní praxi, kde motor vhodně volil a korigoval adekvátní otáčky v rámci zvoleného stupně dopomoci. Až jsem občas nabyl dojmu, že kolo s lehkostí poháním sám, tedy jen do chvíle, než mě příslušný údaj na jeho displeji vyvedl z deziluze o vlastní trénovanosti.

Všude dobře, v terénu… jako doma

Klacky pod kola vám nebude házet ani jeho ovladatelnost. Základ, na němž GoGEN Campo MX 720 buduje potřebnou jistotu a pocit bezpečí při jízdě, zajišťuje již zmiňovaná robustní konstrukce s kvalitními komponenty. K tomu přičtěte vyvážené těžiště posílené středovou pozicí motoru, velká kola s terénními pneumatikami v kombinaci s širokými řídítky, dynamický sportovní posed či volitelné přední odpružení, tlumící nerovnosti, a rázem dostáváte ideální starter pack pro stabilní a pohodlný cyklozážitek nezávisle na přízni terénu. V tom nezpevněném se model cítí nejlépe, nicméně v případě zájmu pochopitelně nepohrdne ani tradičními komunikacemi či příležitostným výletem do města.

Ať už potom vyrážíte kamkoliv, regulaci výkonu i přehled o základních atributech jízdy máte pokaždé na dosah ruky prostřednictvím uživatelsky přívětivého ovladače Bafang DPC080. Kromě standardních dat o aktuálním stavu baterie, zaznamenané nejvyšší i průměrné rychlosti, ujetých km či zvoleném stupni dopomoci ad. vás informuje také o současném vytížení motoru, a především rovněž o zbývající vzdálenosti, kterou lze ujet za momentální konstelace. To se jeví jako velmi praktický prvek s ohledem na plánování zbývající části trasy a umožňuje korigovat její délku, např. právě šetřením elektropohonu.

Nabije vás energií, od startu až do cíle

Jedním z očekávaných tzv. rozdílových záchytných bodů na zkušební trase elektrokola GoGEN Campo MX 720 měla být jeho dojezdová vzdálenost na nabití. Poměrně výsostná 720Wh kapacita baterie, plně integrované do rámu kola, v daném směru slibovala až 180km výlety. A jaká byla terénní praxe?

Dojezd e-biku se přirozeně odvíjí od řady faktorů jako jsou zvolený režim asistence, terén a sklon trasy, hmotnost jezdce, počasí aj. a nelze tedy očekávat, že za běžných podmínek s jakýmkoliv elektrokolem dosáhnete absolutních hodnot proklamovaných výrobcem. Přesto ale testovaný model ani tváří v tvář nevyzpytatelným vrtochům krajiny, meteorologických jevů – a potažmo rovněž mé 80kg „maličkosti“ – v žádném případě nezklamal. I při maximálním zápřahu a členitosti terénu mě vždycky doprovodil až do cílové stanice, která pak ve finiši kumulativně čítala až 130 km najetých od startu. A to je s přihlédnutím k cenové relaci elektrokola skutečně vrcholový výsledek!

Závěr

S naší recenzí pomalu vjíždíme do cílové rovinky, a tak se nabízí shrnout zásadní checkpointy, k nimž jsem během testovacích jízd dospěl. Kdo na tomto místě očekává klasické srovnání s ostatními modely, bude možná nepatrně zklamán, ale jen proto, že elektrokolo GoGEN Campo MX 720 si jede tak trochu svůj vlastní závod. V kontextu velmi příznivé cenové kategorie totiž vyráží na trať s takřka bezkonkurenční výbavou, od pevné a stabilní konstrukce přes spolehlivý středový motor a kvalitní komponenty Shimano až po vysokokapacitní baterii. Vše šlape, jak má, vstříc pozitivní uživatelské zkušenosti.

Negativa se v dané cenové relaci u GoGEN Campo MX 720 hledají vskutku velmi těžko. Jako škarohlíd bych mohl vypíchnout vyšší hmotnost kola, nicméně ta je vykoupena požadavkem jeho odolnosti a vaší stability v terénu. A budete-li se pohybovat primárně v něm, určitě vás nebude mrzet ani určitá nižší elegance, kterou se model prezentuje na pozadí (velko)měst. Jeho domov je totiž jinde – za hranicemi všedních zážitků i městské zástavby, v nitru nových dobrodružství a výletů do nespoutané krajiny… Inu, pomyslné dveře k nim vám otevírá dokořán, stačí vzít za kliku!

Související články: 

TOP důvody, proč si koupit elektrokolo v DATARTu

Jak vybrat elektrokolo?

Jak se starat o elektrokolo, aby vydrželo dlouhá léta v TOP stavu?

Jak smontovat elektrokolo?

Jak funguje elektrokolo?