detektor úniků ve voze • režim kouře a vzduchu • vestavěné čerpadlo • digitální manometr • regulace průtoku • tlak 0,8–1,0 bar • průtok do 6 l/min. • napájení 12 V / 6 A • kabel 2,5 m • hadice 2,5 m • ochrana proti přehřátí a zamrznutí
Ancel L300, černá
Diagnostika úniků Ancel L300 umožňuje hledat netěsnosti pomocí kouře i tlakového vzduchu. Vestavěné čerpadlo znamená, že při práci nepotřebujete externí kompresor. Digitální manometr zobrazuje tlak v jednotkách PSI, bar, kPa nebo kg/cm2 a pomáhá sledovat jeho změny během testu. Množství vzduchu nebo kouře lze upravit pomocí regulace průtoku. Přístroj využijete při kontrole sání, EVAP, EGR, výfuku, chlazení, palivové soustavy, klimatizace i dalších hadic a spojů. K napájení stačí 12V autobaterie, ke které se L300 připojí dodaným kabelem s krokosvorkami. Provozní tlak se pohybuje mezi 0,8 a 1,0 bar a kouřový generátor vystačí přibližně s 20 ml testovacího oleje. Ochrana proti přehřátí a zamrznutí pomáhá chránit zařízení při práci v různých podmínkách. Součástí balení jsou také adaptéry a 2,5m hadice pro připojení k různým částem vozidla.
Proč si koupit tento detektor úniků?
- Nabízí režim kouře i tlakového vzduchu
- Vestavěné čerpadlo nevyžaduje kompresor
- Digitální manometr sleduje změny tlaku
- Průtok vzduchu a kouře lze regulovat
- Napájení zajišťuje 12V baterie vozidla
- Sada adaptérů usnadní připojení k systému
Ancel L300 spojí kouřový test, tlakový režim a digitální manometr pro přesnější hledání netěsností.
Dva režimy pro hledání netěsností
Ancel L300 nabízí kouřový a vzduchový režim, mezi kterými můžete přepínat podle způsobu kontroly. V kouřovém režimu naplní testovaný systém viditelným kouřem, který uniká v místě netěsnosti a usnadní její lokalizaci. Vzduchový režim umožňuje sledovat změny tlaku bez použití kouře. Digitální tlakoměr zobrazuje naměřené hodnoty v reálném čase a pomáhá rozpoznat pokles tlaku. Kombinace obou metod se hodí například při diagnostice EVAP, sání, výfuku nebo různých hadicových spojů.
Regulovatelný průtok a vestavěné čerpadlo
Integrované vzduchové čerpadlo eliminuje potřebu externího kompresoru a usnadňuje použití v garáži i dílně. Průtok lze regulovat podle objemu a charakteru testovaného systému, přičemž maximální hodnota dosahuje přibližně 6 l/min. Provozní tlak činí 0,8–1,0 bar, tedy 11,6–14,5 psi. K tvorbě kouře stačí přibližně 20 ml vhodného testovacího oleje a jeho množství lze kontrolovat pomocí ukazatele hladiny. Napájení obstará 12V baterie vozidla s odběrem přibližně 6 A.
Příslušenství pro různé způsoby připojení
Napájecí kabel i kouřová hadice mají délku 2,5 m, takže při práci získáte dostatek prostoru kolem vozidla. Součástí balení je univerzální těsnicí adaptér, náhradní servisní adaptér, hrot pro rozptyl kouře, sada kuželových adaptérů a olejový trychtýř. Hlavní jednotka váží přibližně 1,2 kg, takže ji lze snadno přenášet mezi jednotlivými testy. Ochrana proti přehřátí zasáhne při teplotě kolem 75 °C a zařízení obsahuje také ochranu proti zamrznutí. Provozní rozsah teplot činí přibližně -17 až 60 °C.
